Trek Performans Araştırma Merkezi’nin ilk halka açık testinde, Trek mühendisleri Madone IsoSpeed’e son onay damgasını koymak için özel yapım bir koşu bandı ve yüksek hızlı bir kamera kullandılar.
Trek'te, Trek-Segafredo sürücüleri de dahil olmak üzere sporcular test sürecimizde merkezi bir rol oynuyor. Sürücü tercihini her zaman bir dizi yüksek teknoloji testi ve analizi ile doğruluyoruz. Yüksek hızlı kameramız bunda büyük rol oynuyor.
Peki, 300 milyon nokta sensör verisi de toplayabilecekken neden iki terabaytlık yüksek hızlı video görüntüsünü durdurasınız?
Koşu bandındaki her test çalışmasında, kadroya yerleştirdiğimiz ivmeölçerlerden ve lineer sensörlerden veri topladık. Bu sensörler Madone IsoSpeed'in emdiği titreşim miktarını ve kadronun ne kadar hareket ettiğini ölçer.
Bu sensörler, iniş borusuna bağladığımız inanılmaz derecede hızlı ve hassas bir veri kaydediciyi besler.
Sonunda, sihir, titreşim verilerini yüksek hızlı kameradan alınan görüntülerle eşleştirdiğimizde gerçekleşir. Birlikte, Madone IsoSpeed'in tam bir resmini çiziyorlar ve çeşitli yüzeylerde ne kadar düzgün bir sürüş sağladığını gösteriyorlar.
Bu grafik, IsoSpeed ile önceki Madone vs Madone için selede deneyimlenen titreşim enerjisini gösterir. Bu tür spektral analiz, bisiklet titreşiminin fiziğini yıkmanın en sevdiğimiz yollarından biridir.
